Toyota Chaser ))

Из подобной серии были креста и марк2 в 90м кузове ,только оба 1JZ-GE , они ездили и ездили .... были ремонты ,но по большей части просто руки чесались , думал проще 140го содержать ,но был молод и наивен ))) Видимо ,что-то пошло не так

 

Применимо ко всем авто. Недавно из Бийска получил новые воздуховоды взамен старых и убого "затюнингованных".
В кабинете одному сидеть было скучно, все дела я сделал на неделю вперед, поэтому решил воздуховоды почистить и промыть.
Оказалось, что поролоновые уплотнители заслонки давно рассохлись и превратились в труху, от чего ни о какой герметизации воздушного канала речь идти не может. Пришлось все разбирать.







Сложного ничего нет, там все на защелках. Единственное пришлось поковыряться с извлечением заслонки из канала, неудобно отсоединять фиксатор ножки регулировочного замка. Труху высыпал, все вымыл и очистил жирнющую пыль, которая в изобилии присутствовала. Именно жирную в прямом смысле слова, потому как пары антифриза свое дело делают. Когда будете мыть заслонку, не потеряйте манжет с бокового крепления, снимите его заранее. У меня она чудом не улетела в шпигат.
Вместо поролона приспособил обычные гражданские дверные уплотнители по три копейки за метр. Он самоклеящийся, очень мягкий, крепкий и эластичный. Вошел в пазы заслонки прекрасно.








Рекомендую и для Мерседеса, потому как в таком возрасте там всем уплотнителям труба пришла

 

Ну бывают еще автомобильные

 

Я попрошу такие выражения ко мне не применять И мазута это механики из БЧ-5, а я румын из БЧ-3