Я бы купил (ссылки на продающиеся машины)

да, печалька (((

 

я тоже в сказки не верю

 

мутный вариант, год 96 а клима дорест
с каких это пор в 5 литровом 119 было 388 л.с.?
"пробег родной" ага родной, как же, по водительскому сидению заметно))

 

Интересно, обвес KS или реплика?

http://www.avito.ru/727701114

 

Обсуждали многократно.
Он был в Москве несколько лет назад с умершим мотором.
Передний бампер - не KS, остальной обвес - вроде как оригинал KS, купленный у KS и установленный в Москве году так в 2002.

На сайте KS заявлен передний бампер за 1500 евро.
Теоретически с общим бюджетом в районе 1.500 руб может выйти интересный авто.

 

На мой взгляд, выглядит ужасно, и откровенно портит машину...

 

Кениг все киты делал под вайдбоди с достаточно схожим дизайном.
данный дизайн подходит низкому и широкому автомобилю, с раздутой относительно стоек крыши концепцией бортов.
например, для 850 такая идея бодикита очень даже хороша...равно как для ягуара, феррари, ламбо...
но у мерседесов тех лет, и w140 в частности, линия бортов и задних стоек монолитна, да и машину низкой не назовешь.
отсюда и складывается впечатление нескладной толстой перекачанной ноздреватой черепашки .

 

Живьем K-S на Мерсах C126 и C140 отлично смотрятся... если машины не обезображены прочим колхозом...
Причем если C140 в K-S выглядит куда солиднее и качественнее чем C126.