Я бы купил (ссылки на продающиеся машины)

что то мне подсказывает,что если приехать в Ботроп с данной суммой,то можно будет заказать НОВЫЙ такой же

 

а чего его изготавливать то?берешь блок 6.0 и растачиваешь его+свои поршня(на заказ делаются на раз где хочешь)+свой коленвал и всего делов то!
нынче имея не ограниченное количество денег в наше время можно заказать все,что угодно и не только то,что выпускалось когда то,а даже то,что никогда не выпускалось

сравнение не совсем корректное,ну в принципе я согласен,но при этом я бы так не сделал

вот тут ты совсем не прав-у кабано тачка уже вся перебрана ПОД СЕБЯ делать там если чего то и нужно то по мелочи,а вот этот аппарат-кот в мешке и вполне возможно,что туда потребуется влить еще не малое количество денег
как минимум у ,,кабано,, комплектуха лучше,чем у этого,да и цвет кузова тоже и диски оригинал(редкие)именно от 140-го!

 

так все верно-продавать им тормоза в единичных случаях по 300тр это им явно не интересно,а вот если придти к ним с заказом на целый авто вот это уже другой разговор!
про 500евро лично меня терзают смутные сомнения,потому как фронт работ там не столь обширный,к тому же если пригнать им донора!
смотрел как то раз ролик,вроде даже сюда скидывал,про полностью отреставрированный(в ноль)124-й кузов-800км пробега на нем было,только вот не помню точно брабус там был или амг,но он есть,а это значит,что делается такое в Германии(только деньги неси)