Продам W140 S300

Когда 220 вышел стосорокеты тоже дёшево отдавали и только со временем цены подтянули так сказать на любителя.

 

Так всегда и бывает,и вот в этот момент надо брать машину такого класса,в момент смены модели,вы за сравнительно не большие деньги,получаете хороший премиум от первого и главное состоятельного владельца,на крайняк можно после второго,дальше эти машины попадают к нищедрылым с завышенной самооценкой,которые не то что премиум обслуживать,трусы то себе нормальные купить не могут,и в результате,мы получаем 80% убитых в усмерть S классов,и тут не важно какой,140-й или 220-й и даже 221-й...

 

Скажу по собственному опыту,скоро будет не просто ноль,а хороший минус...

 

Так точно. Сам ездил на 220 в состоянии отличном и плохого сказать про него не могу , едет отлично ход мягкий , коротыш конечно показался "маловат" когда сидишь на заднем. А дела со всеми авто обстоят одинаково , покупаешь задрота -ебё*ся , покупаешь ухоженный -радуешься. У меня был и 126 и 220 и 140 и хочу сказать что S класс от мерседес всегда был эталоном им и останется. Недавно прокатился 400 км на 222 и ох.ел просто , актив мэджик просто бомба ! И также было и 98 году когда люди брали 220 , по уровню фарша равных небыло. Если нет денег на обслугу более новой модели люди берут более старую вот и весь спектакль.

 

Всё зависит от состояния , есть и стосорок за сотку . Если ты об этом. И есть и 220 за 30 евро

 

Парни подскажите, сегодня снял мотор, хона в цилиндрах нет, прокладка по одному боку пропускала и почему-то во в впускном коллекторе масло много.

 

тему с продажей можно закрыть, вытащил мотор буду ремонтировать и красить...поэтому - не продается

 

Зачем? Она просто закрыта. Как и многие другие.