Какой вариант лучше привезти?

Он у тебя был из под японца или в России побегать успел?

 

Энтузиазм это хорошо. Видишь ли эти страшилки какраз и дадут понять тебе и мне вывезишь ли ты эту программу. ))) так как сам понимаешь тут не шпана жигулёвская сидит и советы дают не абы как а чисто по делу. Если всё у тебя выйдет как ты задумал то и респекта ты получешь , но об этом после того как всё будет как ты сказал. Мир.

 

Какой смысл брать в одеяле из Япы на съедение нашему мудацкому климату и ядовитому зимнему говну на дорогах?

 

Цыгане мои были..

 

Я живу не в первопристольной. У нас ваши реактивы тупо не работают (ночью до -40 бывает). Так что тут в этом плане все ок. И потом, я уже писал, зимой авто будет в основном в гараже стоять. Мне есть на чем двигаться помимо кабанчика (безотказное японское авто и не в одном экземпляре).

 

Т

Тюююю...... Ну ты сравнил. Да из под японца считай как с конвеера машина сошла и тока обкатку прошла. Там в салоне даже кожа не потрескавшаяся будет. Японцы ж падлы пипец какие дотошные и правильные. Чет выскочило на диагностике, все, менять на новое. Вот даже если на ауке на машине какой-то элемент кузова был бит, то это не как у нас, наложить кучу шпаклевки замазать кисточкой, и спулить по быстрому. В япии ставят новый элемент. Так что тут даже говорить не о чем. Вот что касается эксплуатации впринципе, тут я выпитываю все инфу как губка. Я даже и спорить не собираюсь с бывалыми корефееями.

 

Здравствуй дорогой друг)))
И вот она опять моя любимая тема про свап.
Если у тебя уже есть 500-й, и как я понимаю переходная модель, то лучше всего и взять соответствующий твоему вину авто. Т.к. из 500-го делать 600, ОЧЕНЬ накладно это раз, и не каждый мастер это сможет сделать с подобающим качеством.

 

В Япии авто даже не вкуре сто такое не то, что ямина или колдобина. Даже многие авто и гравийки то не видели. У нас на дальнем востоке скорее контрактную запчасть с япии поставят, чем новую купят. 100% дольше отходит.