А что если? Рестайлинг W140. Современный взгляд.

Передняя дверь вся плавная, и карман и ручка, и дерево, и ниша сидухи

 

На задней почему на дереве по нижнему краю влепили угол.

 

Верхний край ручки очень гармонично входит под дерево,без углов. Но рядом на этом же уровне вправо уходит панель обрамляющая полукругом джойстик. И почему то верхний край имеет под деревом уступ, который также не из этой пьесы.

 

Еще пару страниц и придете к 221му ))))

 

В том то и весь смысл, что у w140 отсутствует целостность дизайна салона. Обшивки дверей передних задают форму и линии консоли климата. Эта консоль не может жить отдельно. А у кабана консоль сделали такую же как у 126 мерса, немного задрав зад для перехода в подлокотник. Консоли можно сказать нет вовсе. Она вылезает из под нижней кромки торпеды и совершенно отсутствует как отдельный элемент. Торпеда хоть и имеет точки перехода на двери сама по себе также не проработана. Она подстать огромному кабану, огромный щиток не как у всех, толстая форма, здоровенный козырек над щитком, асимметрия и тд. В тот момент это не обсуждалось. Кабан убил всех саоим видом. Но внешность его оказалась концептуальной и очень не простой. А проработать салон далее у немцев не хватило времени. Рестайл коснулся дверей, на купе последний рест дверей оказался очень роскошным, но Торпеда и консоль так танковыми и остались.

 

В торпеде немного раздражает козырек щитка приборов, ну шибко он груб. Также чуть рубленость сгладить и добавить лоска. Консоль климата переделать совсем. Собственно нет задачи превратить их в подобие 221;222; или майбаха. Сам щиток так вообще трогать нельзя он интересен. Максимум в него запихал я диоды и он стал приятно светиться ночью.

 

+1