Tatra UDS 114

И так , после недельного размышления , взвешивания всех "за" и "против" , было принято положительное решение и вчера приобретена еще одна Татра 99-го года выпуска. На 9 лет моложе моей первой и намного лучше по состоянию. Первая конечно трудяга но годы берут свое , но после окончания сезона предстоит ремонт тысяч на 400-500. Смысла не вижу ремонтировать , проще дешевле продать . Да и вчера приобретенная намного уже камфортней и современней.

 

Ну, чё! Одгоняй её к Лёхе в Сочи на реставрацию!
А то, не гоже тебе на ортеставнированном 600-ом, подуставшей Татрой владеть!

 

А пару днями назад в недрах моей бывшей организации был найден и не раздумывая приобретен еще ништячок зимний 4-хзубовый ковш с рыхлителем.

 

Его тоже отправляй в Сочи! Отпескоструят, порошком покрасят, будет нехуже чем твои подрамники!
Сам ковш в чёрный, разыхлитель в красный! Тема будет!

 

Пескоструить и красить буду , но в Москве конечно. В общем добавил себе развлечений и забот.

 

Жалко конечно но с этой попозже придется расставаться. За три месяца не прерывной работы две мелких поломки а ей уже 26 лет.

 

Поздравляю!
УДС дело хорошее!

 

В общем начали готовиться к сезону и оказалось , что поворотный круг надо менять , который стоит 250-300 тыс. Но, у меня же есть теперь целый донор на котором этот круг в идеале. И пришлось сделать некоторые манипуляции.

 

А вот и этот круг.

 

Круг переставили ну и понеслось дальше ,на пойму , красить по тихоньку , резину менять.