Поддержите или отговорите, важно мнение каждого!

Всем привет. Напомню о себе. Катал около 4 лет SE420 91 г.в. неплохо вылезав и вложив в него душу обменял в апреле на w210.
Полгода не находил себе места. Вот теперь появился вариант обмена на СL140 S600 94 г.в.. сегодня его посмотрел и остался в целом доволен сотоянием. Кузов просто хорош, без комментариев. Из нюансов: двигатель чуть пробивается по зажиганию. Коробка совсем чуть чуть но пробуксовывает, почти не пинается. Уровень масла АКПП в самом низу. Подвеска не стучит, но какбэ жесткая и на трасе машину чуть раскачивает, резины почти нет, центральное дерево от англикоса. Под замену бачек антифриза.
Пробег в 214 тыщ считаю судя по состоянию оригинальным.
П.С. условия обмена w210 vs cl140 ключ на ключ. По 210му надо красить кузов желательно с заменой крышки и дверей, расход в лупатом 4.5-10л./100км.
При ответе на вопрос прошу не учитывать финансовое положение потенциального будущющего хозяина, но вам стоит знать, что он полный нищеброд, которому просто скучно жить в кризис...
CL http://ab.onliner.by/car/2383028
W210 http://ab.onliner.by/car/2009069

 

Если не поменяешься, то так и будешь ездить на 210 универсале....бррррр

 

Как ты семьёй в купе влезать собираешься?

 

Есть пассат б5 на каждый день

 

Я бы поменял

 

дизель на механике, и ещё мерседес - вечная машина. Кабан купе - дорого, не вместительно для семьи, расход отменный раза в 2 - 2.5 увеличится, налог соответственно, страхование, норма СО. Вообщем если второй машиной есть возможность иметь, почему бы и нет.

 

Если как вторая машина то почему бы и нет Но ты сам рассчитывай силы, хватит ли их тянуть 6-литрового купаря