Анализ рынка на ближайшее будущее.

Вот я сижу и думаю.
На сегодняшний день ситуация по W140- CL600, S600, R129 600, S600 (короткий) следующая.
Конструктора и рапилы теперь на учет не ставят.
Машины официально в страну ввезти не возможно (кривые схемы через братские государства и отдаленные закавказские республики не берем)
Автомобилей о которых я говорю осталось совсем не много, достаточно свериться с предложениями на сайтах покупки в интернете.
И посмотреть сколько их ввозят для разборок.
Следовательно количество машин с чистыми документами зарегистрированные в РФ уже не может увеличиваться, а будет только уменьшаться с течением времени.
Владение таким автомобилем обходится достаточно дорого.
Но мне кажется что уже подходит тот период времени когда за выше указанные машины лучше
не продавать а реставрировать ну или если нет денег по крайней мере консервировать до лучших времен.
Хочется услышать мнения со клубников!?
Это мнение мое личное, сформированное с точки зрения владельца двух шестисотых........

 

Я вот примерно также думаю и меня это не очень радует.
Хотя я себя все таки тешу мыслями, что удастся под доки прогнать себе живой экземпляр. Не хочу восстанавливать.

 

Ну я то в данном случае не для потомков стараюсь. Для себя. Мне эта машина очень нравится. Особенно когда машина в хорошем состоянии и не страшно туда садится в хорошем костюме. А то, что кто то смотрит на кабана как на каменный уголь это его проблемы, мне нынешнее современное бумажное говно тоже не нравится, так что ж.
Каждый дрочит, как он хочет.

 

Ну я говорю только про определенные разновидности и не только w140

 

Я наоборот. Пришёл к тому что всё с каждым годом ужимают, и зажимают людей и их желания. Разбили мечту, хотел Импалу 63-64 годов, для себя, ковырять, держать в гараже и когда мне будет уже под горку лет, кататься и балдеть. Но мечте чую не сбыться. Продав своё предыдущее авто, задумался, субарь 2007 легась, правша или ещё одну мечту 140. В итоге 140 даже не сомневался. Какое поколение сейчас авто-одноразовые, лучше этого бизона пока меня ни что не вдохновило. Ну и по деньгам конечно. Крузак 105 2006 рестайл но он и стоит нормально. Вообщем эти машины хоть делали на совесть. Чем фитюльки по 100 - 150 тыс пробега и выкидывай. Я думаю Китай, и дубликаты нам продлят жизнь. Да и людей бъющихся как мух на разборах ))) проживём

 

Друг, я слежу за твоими темами. Не стоит консервировать

 

Ну востановление тоже занимательное занятие

 

А по поводу налога:
Сними с учета и храни хоть вечно.