интересное видео о ресурсе авто и не только...

Нееее
Не отменят.

 

На самом деле просто фееричная машина тем-более, что это для конца 80-х
И Демуру всегда интересно обзоры делает, но частенько бывает, что присутствуют маленькие нюансы:
Про сиденья Recaro Classic, на 23:15 минуте, говорит, что надпись Classic - это производитель кнопок, хотя эта модель от Recaro была очень популярна для установки на многие спортивные машины того времени.
Даже не плохо вписывалась в интерьер w126:

но и сзади:

Кстати, при наличие наличности у нас тоже можно разжиться таким раритетом: https://www.farpost.ru/novosibirsk/...ro-classic-kozha-para-mb-garage-68509470.html

Про АКПП, на 1:32 минуте, говорит, что TH425 ставилась на кемперы и дома на колесах фирмы GM.
На самом деле так и было в начале 1970 года, но это скорее всего исключение, ведь такой большой "дом на колесах" с передним приводом был не очень популярен в то время, по этой причине произведено совсем мало экземпляров.
Но изначально это коробка была сделана GM в 1966 году для, так называемого E-body - платформы фулсайз, самых больших и роскошных купе и появилось впервые на Oldsmobile Toronado 1-го поколения и Cadillac Eldorado 7-го поколения (причем до этого момента всё Кадиллаки были заднеприводными). Это был первый эксперимент GM с передним приводом и на тот момент передовой конструкцией с цепью:

Причем эта коробка "переваривала" в 1970 году мотор Кадиллак V8 объемом 8.2 - это касаемо запаса прочности.
ТН425 была сделана на базе ТН400 (заднеприводной АКПП выпускавшейся с 1964 по начало 1990)
Причем на данный момент ТН400 очень популярна у драгрейсеров, т.к. с доработками может выдерживать огромный крутящий момент и мощность: