Я бы купил (ссылки на продающиеся машины)

по опыту езды на транзитах - ксива и бабло. в данном случае будет видна дата постановки в розыск и она будет отличаться от даты в ДКП

 

Это только в случае розыска. Не будет нарушений - не будет и розыска. Ездишь с ДКП и постоянно его обновляешь, но на мой взгляд, нужно чтоб фигурировало два человека, первый - собственник новый в доках, второй - кому якобы продали и который пользуется сейчас. Типа человек купил, хотел поставить на учёт, но что-то не понравилось, передумал и продал другому.

 

Мне однажды страховка очень сильно пригодилась (точнее выплата), причем на всю сумму ,страшно представить ,что было бы если скроил на ней .Согласен -за нее жалко денег платить , но не дай Бог ... то придется платить с кармана ,вот тогда вспомнишь о краилове .

 

А к чему эти все маневры - страховки ,налоги....,если не можешь содержать авто ....все знали на что шли когда покупали их (нам же не подарили) надо брать ношу по себе и будет счастье ,а не головная боль .как бы , где бы...

 

Ты ж понимаешь,что это все были риторические вопросы. Если нет- то сам знаешь куда писать . Кстати ,а нафига держать остальные девять машин ,если работает только одна , ну если это только не музей, вот только и там знают на что идут. И должен платить транспортный налог ,а не дорожный .

 

Это как купить десть квартир и сетовать ,что живешь в одной ,а за остальные блин приходится платить ,хоть и не живешь в них. Говорил же ...ношу по себе и головняков меньше . Ден давай дальше в эту тему не пойдем ,один хрен каждый останется при своем , больше напылим.

 

Ну бывает что ещё парочка вроде как для сезонного использования. Мой кабан в основном в гараже стоит, катаюсь летом в хорошую погоду, в семье ещё две машины на которых постоянно и ездим - с какого перепуга за него платить налоги и страховки в то время как он не используется?

 

Не хочешь не плати с перепугу , ко мне то какие вопросы ,пиши в компетентные инстанции .