Я бы купил (ссылки на продающиеся машины)

+1..
мне техника интересна не только снаружи..не меньше интереса всегда-как все устроено внутри..
чиню всегда все сам..от электромясорубки до кабана..что такое компьютерные мастера-не знаком ни разу..что дает такое положение вещей..?УМЕНИЕ делать что-либо,в первую очередь..экономию немалую..и полное отсутствие контакта с людьми,которые хотят меня нае..ть..мне кайфово..

 

арочки раскатаны нехило

 

мсалон плоностью переделан

 

почем салон с деревом?

мне нра и салон, и зеленый цвет, круто! за 500 куплю

 

судя по салону, с пробегом под 300 он приехал из германии в начале 00-х)))

 

еще и парковка бесплатна

 

Вы о чем спорите?))
по б/у 140 для возвращения в околоидеал есть три пути:
1. купить подусталый и отдать реставрировать - самый дорогой из трех. Подходит для тех, у кого время - деньги, и хобби - явно не ремонт машины своими руками))
2. купить подусталый и ковырять самому - дешевле на треть и более, зависит от жадности сервисменов и возможного долбоипизма владельца в первом случае. Идеально для САМОДЕЛКИНЫХ.
3. купить редкий живой экземпляр и поддерживать в достойном состоянии - средний ценовой вариант, чуть дешевле первого, но разница, что на машине вы ездите и кайфуете С НАЧАЛА ПОКУПКИ, не расстраиваясь ни от внешнего, ни от внутреннего содержания, и не убивая свободное время и нервы.
Все имеют право на жизнь, кому что больше нравится...