Я бы купил (ссылки на продающиеся машины)

http://auto.ru/cars/used/sale/1014411443-2d88/

Специально для Бори

Жаль, Кадди дорогие такие, я б за 300тр взял красоту такую))

 

смеюсь над теми, кто цену поднимает - рубль укрепляется, все дешевеет, казахи и белорусы срочно уезжают на родину с долларами, а они на свои помойки цены поднимают)
пока в Ессенту

 

Все интересующие машины надо ехать и смотреть, чтобы обидно не было, что упустил.
По первому - как по отретушированным фото можно делать вывод об авто? Это красивая картинка. Поехать увидеть вживую, торговаться.
По второму - с виду хорош, но комплектация барабан удручает. Салон поставить хороший электро - 60-70 т.р. минимум. Если у него ручные крутилки - проще забыть.
По парктронникам - там не только бампера надо менять,но и проводку через всю машину тащить к блоку под задним сидением, который тоже придется докупать.
Цена без работ примерно 20000 бымпера +- (возможно с нерабочими парктронниками). Проводка б/у тысяч 10-15, блок управления 5000. Ну и заменить части торпеды, где должны стоять датчики. По работе думаю дорого выйдет, т.к. в буквальном смысле нужно выпотрошить весь салон.

 

Инфляция

 

Цены адекватны работе, но получается лучше искать комплектацию ту которую хочешь а не доробатывать....
Спасибо за ответ! Будем искать....

 

Смотря что надо, каждую ситуацию рассматривать индивидуально. Например электрорулевую колону сделать не составляет труда. Но в целом, лучше пусть эта опция будет сломана, но будет, чем она отсутствует полностью.

 

поставьте мне кто-ть рулевую колонку))) а то я не могу взять на себя ответственность поехать купить что-то, потом в другое место, чтобы имплантировали

 

У Сашки купить вместе с проводкой, а потом заехать к дэну, чтобы установил. Мы с ним это обсуждали даже. Не боись, это не больно)))

 

По варианту номер 2-это авто из ФСО-по состоянию может быть лучшим вариантом,а кожа и электро регулировка не главное,по сравнению с кузовом и агрегатами

 

Сейчас куда не плюнь, каждый второй W140 фсо-шный...