Я бы купил (ссылки на продающиеся машины)

Не думаю что ему после автомата нужна ручка а так бы да без шума и пыли)

 

Мне кажется 210 если не гнилой и не погремушка то уйти должен за неделю

 

Не...ты попробуй,потом всем расскажешь

 

Я больше в такой блуд не впишусь)))

 

to Егор
Парадокс но за 2 месяца 4 звонка, он у меня масло жрет 4л на 8к, видать за 6 лет летней эксплуатации, умерли маслосъемные, еще как вариант люди не хотят ехать в Петергоф смотреть.

to Андрей
Сначала продам а там уже предметный разговор, но тру 140 должен уйти быстро темболее за 350к.

 

Я вообще в 45км от города живу и ездил машину показывал к ближайшему метро. За 0.5 года звонков 15 от силы, в итоге последний клиент позвонил приехал и забрал. До этого звонили и смотрели в основном люди ищущие машину выходного дня))

 

Ты продал своего рубль сорок, на что пересел если не секрет?

Кто-нибудь после глазастого переходил на 140, как по габаритам намного тяжелее в потоке управлять таким танком?

Заранее готовлюсь так то я давно решил что когда-нибудь у меня будет W140, еще наверно лет 10 назад.

 

Едь уже, посмотри еще парочку! Потом ждем впечатлений, может прокатиться дадут)

 

Продал, пересел на общественный транспорт города СПб, ищу Линкольн или Кадиллак.
После 210 не скажу, а вот после мл 140 рулится и маневрирует в разы лучше, комфорт в нем лучше чем в остальных авто, динамика на уровне кватропорте

 

насколко я знаю, реально 6.9, машина в 00-х годах вроде была у знакомого Пифагора Леонида

что касается МАЕ- ну клевая контора, жаль дисков не сохранилось)) думаю, изначально либо машина на барбусе тюнинговалась, либо наоборот мае, короче последовательный друг за другом тюнинг)) одно к другому отношения не имеет

зы: музыка, гляжу, там по тому времени почетная стоит?




фото 12г