Lexus GS300

ПТС будет, я уверяю

 

Были Жигули и даже там не считал скрип нормой , а тут на Лексусе ,прям печаль

 

Тогда Андрею придется клеить на борту ALPINA

 

Может он негодяй схитрил и имел ввиду авто братца (бмв копейку)

 

Еще у Лехи есть две важных болячки - цепь и пятый цилиндр. Тут уж как попадешь. При 110 тырах пробега у меня все было в норме, а одноклубники с 80-90 тысячными пробегами попадали на гильзовку и замену моторов. А вот при пробеге к 115.000 у меня наконец-то зашумела цепь и стал подходить 5-й цилиндр. Поэтому я и продал машину. Ремонт мотора серии D4 начинается от 100 тыр рублей, а контрактный движок в хорошем состоянии от 75 и до 250 тысяч. У Крауна болезнь с мотором идентичная, моторы стоят одинаковые 3GR-FSE

 

М-да..

 

В линейке с 2008 года эту болячку вроде как устранили. А вот убогий пластик и дешевые отделочные материалы так и остались. Оптимальный вариант это GS350 или LS430-460. Но GS350 уже североамериканец.

 

Нет всё ! И даже не уговаривай

 

Вот это писец жопа! жигулевкие моторы в несколько раз дольше ходят После такого поста мне начинает казаться, что наши (W140) двигатели почти вечные))