Уважают 140 на дорогах или боятся ?

А мне что то засвербило дорестайл лонг с серебристыми бамперами. Хотя с моим еще масса работы предстоит.

 

Может у своего листву и бампера отдам в покрас, чтобы в серебристый мне их задули. Цвет кузова соответствует - 199.
А двух мне их хранить негде, вот это проблема. Если на одном ездить, то другой будет простаивать, а это не на пользу ему.

 

А по моему 6 литров должно быть у купаря, а 5 у седана: на седане 5 в самый раз, что на нем вваливать то.

 

не скажи..яб навалил именно на седане)

 

У меня мертвые передние аморты и пружины походу от 600-го, морда очень высоко. Поэтому выше 160 появляются качения и курсовая неустойчивость - начинает плавать...

 

Ага, а то на купе страшноват. Меня прокатили как-то ... Правда на старом еще, наверное года 95 выпуска. Там мотор еще с "черепашкой"

 

Д

Да я похоже бесстрашный, на Ралли Яккима 13, поехал штурманом на боевой субару, даже воздух не испортил когда в снежный бруствер вошли мордой, а по сабжу мне нравятся мощные седаны, едет такой "бегемот" по трассе, но если надо зажжет так что мало не покажется))

 

Тогда лучше Додж Чарджер/Челленджер Или Шевроле Камаро, Ниссан Сима. А вообще Субарь убойный авто! Импреза не очень, а вот битурбовый Легаси Б4 самое то Одно время болел им, но средств хватило только на Легаси Аутбэк 3.0 Универсал