Хочу вернутся в прошлое.

Как заноза в опе сидит во мне идея о возвращении к этому автомобилю , давненько был у меня седан , с него я впринципе и начал свой путь по дебрям , так сказать , мерседесов . С тех пор много воды утекло и меринов перебрал я с десяток но как мышечная память о том далёком и таком кайфовым недаёт себя забыть этот дипломат или сигара как его называют. Вот наткнулся на обьяву и теперь собираюсь в дорогу , с очень противоречивыми мыслями в голове. И надобы денег в бизнес зарядить и вроде можно и подождать до весны , и вроде ездить то много на чём есть к стосорокету ( есть ещё ешка и цэшка и субарик и даже сузуки луковоз )))) но тянет меня фриц конкретно. Как раз стосорокет и напомнил мне про ту самую легендарную надёжность и неубиваемость тех самых меринов к которым так и хочется вернутся. Дак всётаки чтоже это ,потология ? Может мне к врачу уже надо а не к фрицу ))?

 

И сколько стоит эта бричка?

 

Три с полтой еврейских рублей. Ну и соответственно на геморойчик надо вкинуть.

 

Я так понимаю вкинуть надо еще штук 250-300, но аппарат для души

 

Несовмем. Сдесь ценник на эти вещи по гуманнее. Имею в виду работу и запчасти.думаю что ещё соточки хватит слихвой

 

Я бы взял, если бы мог. Купарик 126 - это очень кашерно. Не 140 купарь, но тоже очень и очень. Мне наверное эти два купаря одинаково нравятся, ну может 140 чуть с небольшим перевесом.

 

шикарный секач

 

Да. Таких ещё поискать. Вишня. Бежевая кожа.

 

нада брать!